COBI 5819: F/A-18C Hornet Swiss Air Force

Weitere COBI-Bausätze: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

• 5810 F/A-18C Hornet™538 Teile · 1:48

Über das Original

Mit seinem F/A-Doppelnamen verband der Hornet von Anfang an zwei Rollen in einem Flugzeug: Jagd- und Erdkampfauftrag, als erstes allwettertaugliches, überschallschnelles, trägergestütztes Mehrzweckkampfflugzeug dieser Klasse für die US Navy.

Länge

17.1 m

Höhe

4.9 m

Produziert

1,480

Entwickelt wurde er von McDonnell Douglas und Northrop aus dem YF-17, der im Lightweight-Fighter-Programm der US Air Force gegen die YF-16 verloren hatte. Die US Navy griff das Konzept im Navy Air Combat Fighter-Programm auf und ließ es für den Flugbetrieb auf Flugzeugträgern weiter ausarbeiten. Auch das U.S. Marine Corps übernahm die Maschine, weil ihre Avionik, die Cockpitanzeigen und die guten Flugeigenschaften bei hohen Anstellwinkeln eine ungewöhnlich breite Einsatzpalette ermöglichten. So entstand ein Kampfflugzeug, das nicht nur wendig, sondern auch für viele Bewaffnungs- und Aufgabenprofile geeignet war.

Ab 1983 stand der F/A-18 Hornet bei der US Navy im Dienst und ersetzte nach und nach die A-7 Corsair II sowie die verbliebenen F-4 Phantom II. Er flog erstmals im Kampfeinsatz bei den US-Luftangriffen auf Libyen 1986 und wurde später im Golfkrieg 1991 sowie bei Einsätzen über Bosnien und Kosovo in den 1990er Jahren verwendet. Auch im Irakkrieg 2003 und in anschließenden Operationen im Nahen Osten war er präsent; dazu kamen Aufgaben wie Begleitschutz, Flottenluftverteidigung, Bekämpfung gegnerischer Luftabwehr, Luftnahunterstützung und Aufklärung.

Insgesamt wurden 1.480 Exemplare gebaut, und der Hornet wurde zum Vorbild für die größere F/A-18E/F Super Hornet, die ihn in der US Navy später zusammen mit der F-14 Tomcat ablöste. Seine Laufbahn zeigt die außergewöhnliche Dauer eines Entwurfs, der von der Trägerrolle bis in die modernen Einsatzräume hinein tragfähig blieb.

Für Modellbauer ist besonders die kompakte, klare Silhouette mit 17,1 Metern Länge und 4,9 Metern Höhe reizvoll, weil sie die aggressive Haltung des Flugzeugs im Maßstab sehr gut sichtbar macht.

Basierend auf Wikipedia.