COBI 2668: Jagdpanzer IV/70 (V) (Sd.Kfz.162/1)

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Über das Original

Mit 8.553 gebauten Exemplaren war der Panzerkampfwagen IV, kurz Panzer IV, der zahlenmäßig bedeutendste deutsche Panzer des Zweiten Weltkriegs und zugleich das einzige deutsche Kampfpanzer-Modell, das während des gesamten Krieges ohne Unterbrechung produziert wurde.

Höhe

2.68 m

Produziert

8,553

Der Panzer IV entstand in den späten 1930er Jahren als mittlerer Panzer für die Infanterieunterstützung, während der ähnliche Panzer III eigentlich für den Kampf gegen gepanzerte Fahrzeuge vorgesehen war. Als die Deutschen jedoch auf den T-34 trafen, zeigte sich beim Panzer IV das größere Entwicklungspotenzial. Sein größerer Turmkranz erlaubte den Einbau stärkerer Geschütze, weshalb sich die Aufgaben mit dem Panzer III im Laufe der Zeit vertauschten.

Im Krieg wurde der Panzer IV in allen deutschen Kriegsschauplätzen eingesetzt. Durch wiederholte Verbesserungen und Konstruktionsänderungen blieb er über Jahre hinweg an neue Bedrohungen anpassbar und damit länger im Dienst als ursprünglich geplant. Mit einer Höhe von 2,68 Metern wirkte er vergleichsweise niedrig, was ihn für die Frontverwendung zusätzlich prägte.

Neben dem eigentlichen Panzer entstanden auf seinem Fahrgestell mehrere weitere Fahrzeuge, darunter der Sturmgeschütz IV, der Jagdpanzer IV sowie die Flugabwehrpanzer Wirbelwind und Ostwind. Hinzu kam der Brummbär als Selbstfahrlafette. Die gesamte Baureihe machte den Panzer IV zu einem zentralen Träger deutscher Panzerentwicklung im Krieg.

Für Modellbauer ist besonders spannend, dass der Panzer IV als Grundplattform so viele unterschiedliche Varianten hervorgebracht hat, von der klassischen Turmversion bis zu den markanten Umbauten mit Flak- oder Sturmgeschützaufbau.

Basierend auf Wikipedia.