COBI 5735: De Havilland DH-98 Mosquito

Weitere COBI-Bausätze: de Havilland Mosquito

• 5718 De Havilland Mosquito FB Mk.VI452 Teile

Über das Original

Mit seiner ungewöhnlichen Holzbauweise gehörte die de Havilland DH.98 Mosquito schon 1941 zu den schnellsten einsatzfähigen Flugzeugen der Welt, obwohl sie als britischer zweimotoriger Mehrzweck-Kampfflieger im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.

Länge

13.57 m

Höhe

5.3 m

Produziert

7,781

Ursprünglich war die Mosquito als unbewaffneter, schneller Bomber gedacht. Die Konstruktion mit überwiegend hölzernem Flugzeugrumpf prägte das Projekt ebenso wie die Idee, mit hoher Geschwindigkeit auf Panzerung und schwere Bewaffnung zu verzichten. Aus diesem Ansatz entstand ein Muster, das sich später für sehr unterschiedliche Aufgaben eignete. Der Spitzname „Wooden Wonder“ beziehungsweise „Mossie“ brachte diese Besonderheit auf den Punkt.

Im Krieg flog die Mosquito als Tiefflieger für taktische Angriffe, als Höhen-Nachtbomber, Pfadfinder, Tag- und Nachtjäger, Jagdbomber, Eindringlingsflugzeug, für Seeangriffe und zur Fotoaufklärung. Die Besatzung bestand aus zwei Mann, Pilot und Navigator saßen nebeneinander, und bei Bedarf konnte ein einzelner Passagier im Bombenschacht mitgenommen werden. Besonders bekannt wurde die FB Mk. VI bei Spezialangriffen, etwa bei Operation Jericho gegen das Gefängnis von Amiens Anfang 1944. Am 30. Januar 1943 schaltete ein Morgenangriff den Berliner Rundfunksender aus, während Hermann Göring sprach.

Insgesamt wurden 7.781 Mosquitos gebaut. Nach dem Krieg verschwanden die meisten aus dem aktiven Dienst, doch die große Stückzahl zeigt, wie breit das Muster genutzt wurde. Von den originalen Flugzeugen blieben nur wenige erhalten.

Für Modellbauer ist die Mosquito wegen ihres schlanken Rumpfs und der markanten Zweimann-Kabine mit nebeneinander sitzendem Pilot und Navigator besonders reizvoll, denn genau diese Form prägt den Wiedererkennungswert im Maßstab.

Basierend auf Wikipedia.