COBI 24346: Citroen DS 19 Décapotable 1962 - Executive Edition

Weitere COBI-Bausätze: Citroën DS

• 24350 Citroen DS 19 1956 - Executive Edition2467 Teile · 1:12
• 24348 Citroen DS 21 Pallas 19682265 Teile · 1:12
• 24347 Citroen DS 19 19562230 Teile · 1:12

Über das Original

Mit hydropneumatischer Federung und Scheibenbremsen setzte der Citroën DS ab 1955 neue Maßstäbe, nachdem Citroën das Modell als futuristische Limousine mit Frontantrieb und Front-Mittelmotor vorgestellt hatte.

Kampfgewicht

1,270 kg

Länge

4,800

Produziert

603,419

Entwickelt wurde der DS in einer Zeit, in der Citroën nach einer technisch eigenständigen Antwort auf den gehobenen Markt suchte. Flaminio Bertoni formte die aerodynamische Karosserie, während der Luftfahrtingenieur André Lefèbvre die Konstruktion verantwortete; Paul Magès ergänzte die selbstnivellierende hydropneumatische Federung. Parallel dazu bot Citroën die günstigere ID an, und der DS erschien als einzige Generation über drei Serien hinweg in verschiedenen Karosserieformen, darunter Fastback/Limousine, Kombi und Cabriolet. Auch die 1967er Serie 3 mit ihren schwenkenden Scheinwerfern zeigt, wie konsequent das Konzept weiterentwickelt wurde.

Im Alltag und im Wettbewerb bewährte sich der DS als komfortabler und zugleich schneller Reisewagen. Mit 4.800 Millimetern Länge und 1.270 Kilogramm war er groß, aber dank der Technik außerordentlich präzise zu fahren. Besonders im Rallyesport kam er fast während seiner gesamten 20-jährigen Laufzeit zum Einsatz und holte Siege schon 1959 und noch 1974. Seine Mischung aus aerodynamischer Form, ungewöhnlicher Technik und sicherem Fahrverhalten machte ihn zu einem markanten Auftritt auf Straße und Wertungsprüfungen.

Zwischen 1955 und 1975 entstanden 603.419 Exemplare des DS, zusammen mit dem ID sogar deutlich mehr in der gesamten Baureihe. Citroën fertigte den Wagen in sechs Ländern, der Großteil stammte jedoch aus dem Werk Quai de Javel in Paris. Das zeigt, wie breit das Modell in den Markt getragen wurde und wie lange es das Straßenbild prägte.

Für Modellbauer ist der DS vor allem wegen seiner fließenden Silhouette und der späten Serie-3-Scheinwerfer reizvoll, die den Wagen sofort erkennbar machen und sich im Maßstab sehr wirkungsvoll darstellen lassen.

Basierend auf Wikipedia.