COBI 24674: Renault 5 E-Tech

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• 24675 Renault 5 E-Tech78 Teile · 1:35

Über das Original

Mit über 5,5 Millionen Exemplaren wurde der Renault 5 zwischen 1972 und 1996 zum meistverkauften Auto in Frankreich und prägte über zwei Generationen das Straßenbild.

Länge

3,521

Renault entwickelte den kleinen Fünftürer als Supermini mit Platz für fünf Personen und einer praktischen Hatchback-Karosserie. Die erste Generation, oft R5 oder Le Car genannt, lief von 1972 bis 1985 und setzte auf einen Front-Mittelmotor mit Frontantrieb. Ab 1984 folgte der Super 5 beziehungsweise Supercinq mit Frontmotor und Frontantrieb. Das Konzept passte zu einer Zeit, in der kompakte, alltagstaugliche Fahrzeuge besonders gefragt waren.

Im Alltag wurde der Renault 5 vor allem als handlicher Stadt- und Familienwagen genutzt, erhältlich mit drei oder fünf Türen. In Frankreich blieb er von 1972 bis 1986 an der Spitze der Verkaufszahlen. Für den Export nach Nordamerika trat er von 1976 bis 1983 als Le Car auf, in Spanien entstand zudem zwischen 1974 und 1984 der viertürige Renault 7 bei FASA-Renault für ausgewählte Märkte.

Die gesamte Produktion von mehr als 5,5 Millionen Fahrzeugen macht deutlich, wie stark sich der Renault 5 durchsetzte. Die Baureihe blieb bis 1996 im Programm, nachdem die zweite Generation bereits ab 1984 parallel zur ersten verkauft wurde. Damit endete eine lange Laufzeit, ohne dass der Wagen seinen Ruf als französischer Massenwagen verlor.

Für Modellbauer ist besonders die klare Schrägheck-Silhouette mit drei oder fünf Türen reizvoll, die den Renault 5 sofort erkennbar macht.

Basierend auf Wikipedia.