COBI 5742: PZL P.11c

Über das Original

Mit ihrem hohen Möwenflügel und der damals modernsten Ganzmetallbauweise galt die PZL P.11 bei ihrer Einführung als der fortschrittlichste Jagdflieger der Welt.

Produziert

350

Die Entwicklung begann 1930 bei Państwowe Zakłady Lotnicze, aufbauend auf Erfahrungen mit den früheren Jägern der von der PZL P.1 abgeleiteten Puławski-Reihe. Maßgeblich geprägt wurde das Muster vom polnischen Luftfahrtingenieur Zygmunt Puławski, der viele der innovativen Merkmale entwarf. Während die meisten Luftstreitkräfte Anfang der 1930er Jahre noch Doppeldecker flogen, setzte die P.11 auf eine aerodynamisch saubere Flügelkonstruktion mit besserer Sicht für den Piloten. Der erste Prototyp hob im August 1931 ab, und die Grundform wurde bald als „Polnischer Flügel“ bekannt.

In der zweiten Hälfte der 1930er Jahre diente die P.11 als Standardjäger der polnischen Militärluftfahrt. Ihren härtesten Einsatz erlebte sie während der deutsch-sowjetischen Invasion Polens, als viele Jagdverbände mit ihr einen ungleichen Kampf führten. Gegen die raschen Fortschritte der späten 1930er Jahre, etwa den Messerschmitt Bf 109, war sie zum Kriegsbeginn bereits unterlegen. Dennoch erzielten einige Einheiten mit dem Typ noch beachtliche Erfolge.

Insgesamt wurden 350 Exemplare gebaut, was die P.11 zu einem relativ verbreiteten, aber technisch schnell überholten Muster machte. Mit dem Verlust Polens im Zweiten Weltkrieg endete auch ihre Rolle als Frontjäger.

Für Modellbauer ist besonders der markante Hochdecker-Möwenflügel reizvoll, weil er die PZL P.11 sofort erkennbar macht und im Maßstab ihre ungewöhnliche Silhouette stark zur Geltung bringt.

Basierend auf Wikipedia.