COBI 5808: AH-64 Apache

Über das Original

Mit dem Erstflug des Prototyps YAH-64 am 30. September 1975 begann die Karriere des AH-64 Apache, der als neuer amerikanischer Kampfhubschrauber die AH-1 Cobra ersetzen sollte.

Länge

14.68 m

Höhe

4.72 m

Produziert

2,000

Spannweite

14.63 m

Entwickelt wurde das Muster als Model 77 bei Hughes Helicopters für das Advanced Attack Helicopter-Programm der US Army. Der Entwurf entstand aus dem Wunsch nach einem schwer bewaffneten Angriffshelikopter mit besserer Überlebensfähigkeit im Gefecht. Dafür erhielt er einen Tandemcockpit für zwei Besatzungsmitglieder, einen Heckradfahrwerksatz und redundante Systeme, die Kampfschäden besser verkraften helfen. Die Nase trägt Sensoren zur Zielerfassung und für Nachteinsätze, was den Apache früh von vielen älteren Mustern abhob.

Die US Army wählte 1976 den YAH-64 gegenüber dem Bell YAH-63 aus, und 1982 folgte die Freigabe für die Serienproduktion. Seit April 1986 steht der Apache im Dienst der US Army und wurde dort als Angriffshubschrauber mit 30-mm-M230-Kettenkanone unter dem Bug sowie vier Außenlaststationen eingesetzt. Typisch sind AGM-114 Hellfire-Lenkflugkörper und Hydra-70-Raketenbehälter, mit denen er seine Hauptaufgaben erfüllte. Die spätere AH-64D Apache Longbow wurde der Army im März 1997 ausgeliefert.

Bis heute wurden rund 2.000 Apache gebaut, was seine breite Verbreitung im Dienst unterstreicht. Nach der Übernahme von Hughes Helicopters 1984 führte McDonnell Douglas die Produktion und Weiterentwicklung fort, bevor Boeing das Programm übernahm. Der Typ blieb damit über mehrere Firmennamen hinweg präsent, während die Grundform erhalten blieb.

Für Modellbauer ist besonders die Mischung aus dem langen, schlanken Rumpf mit Tandemcockpit und den markanten Stummelflügeln reizvoll, die zusammen die typische Silhouette des AH-64 prägen.

Basierend auf Wikipedia.