COBI 1684: BWT Alpine F1 Team Car

Weitere COBI-Bausätze: Alpine A524

• 77248 BWT Alpine F1® Team A524 Race Car258 Teile

Über das Original

Mit 798 Kilogramm und 5,620 Metern Länge trat der Alpine A524 2024 in der Formel-1-Weltmeisterschaft an und war das vierte Auto des Teams seit der Umbenennung von Renault zu Alpine.

Kampfgewicht

798 kg

Länge

5,620

Entwickelt wurde der A524 vom Alpine F1 Team für die Saison 2024, in der sich das neue Markenbild inzwischen fest im Grand-Prix-Betrieb behaupten sollte. Als aktueller Einsitzer stand er dabei im direkten Vergleich mit einem Feld, das zu Beginn des Jahres für Alpine kaum schwieriger hätte sein können. Die technische Auslegung musste also nicht nur schnell sein, sondern auch über eine ganze Saison hinweg nach hinten offene Resultate einfangen.

Gefahren wurde der Wagen von Pierre Gasly, Esteban Ocon und Jack Doohan, wobei Doohan Ocon beim Saisonfinale in Abu Dhabi ersetzte, nachdem Ocon seine letzte Saison mit dem Team vorzeitig beendet hatte. Doohan hatte zuvor bereits als Reservefahrer Aufgaben übernommen und in den ersten Trainings in Kanada und Großbritannien Einsätze erhalten. Anfangs galt der A524 als das am schlechtesten laufende Auto im Feld, doch im Verlauf des Jahres verbesserten sich die Ergebnisse stetig und führten Alpine zurück ins Mittelfeld. In Austin erzielte das Team mit ihm die erste schnellste Rennrunde, und in São Paulo gelang sogar das erste Doppelpodium der Saison sowie das erste Podium überhaupt für Alpine in diesem Jahr.

Damit schloss der A524 eine kurze, aber aufschlussreiche Phase ab: Er war das letzte Alpine-Formel-1-Auto mit BP-Kraftstoffen und Castrol-Schmierstoffen, bevor 2025 auf Eni und Valvoline gewechselt wurde. Sein Einsatzjahr markierte also nicht nur sportliche, sondern auch partnerschaftliche Veränderungen innerhalb des Teams.

Für Modellbauer ist der A524 besonders wegen seines klaren 2024er-Formel-1-Layouts interessant, das sich mit der langen Silhouette von 5,620 Metern gut im Maßstab nachzeichnen lässt und sich mit der Sao-Paulo-Doppelpodiumsaison direkt an eine konkrete Rennszene koppeln lässt.

Basierend auf Wikipedia.