COBI 2574: Sd.Kfz.173 Jagdpanther

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Über das Original

Mit 2.99 Metern Höhe blieb der Panther trotz seiner schweren Bewaffnung erstaunlich niedrig, und als Panzerkampfwagen V Panther prägte er ab Sommer 1943 die deutschen Frontverbände im Zweiten Weltkrieg.

Höhe

2.99 m

Produziert

6,000

Entwickelt wurde der Panther als Antwort auf den sowjetischen T-34 und zugleich als Ersatz für Panzer III und Panzer IV. Dabei setzte man auf bessere Durchschlagsleistung, höhere Geschwindigkeit und größere Geländegängigkeit als beim Tiger I, obwohl dessen Maybach-V12-Motor mit 690 PS übernommen wurde. Die Konstruktion vereinfachte unter anderem Panzerung, Getriebe und Endantrieb, um die Fertigung zu beschleunigen und Rohstoffknappheit abzufedern. Zugleich nahm man Schwächen bei der Seitenpanzerung und beim Sprenggeschoss in Kauf.

Eingesetzt wurde der Panther in den meisten europäischen Kriegsschauplätzen von Mitte 1943 bis zum Kriegsende im Mai 1945. Der erste große Fronteinsatz erfolgte bei Kursk im Sommer 1943, wo ungelöste technische Probleme zu hohen Ausfällen durch mechanische Defekte führten. Später galt er besonders im offenen Gelände und bei Gefechten auf große Distanz als wirksam, weil seine Feuerkraft, sein Schutz und seine Beweglichkeit gut zusammenpassten. Dennoch blieben die Seiten anfällig für Flankierungsfeuer.

Insgesamt wurden rund 6.000 Panther gebaut, deutlich günstiger als ein Tiger I. Viele frühe Schwächen wurden bis Ende 1943 und Anfang 1944 behoben, doch alliierte Bombenangriffe auf die Produktionsstätten, Materialmangel, Treibstoffknappheit und die sinkende Qualität der Besatzungen drückten die Leistungsfähigkeit weiter. Originalfahrzeuge überlebten nur in sehr geringer Zahl.

Für Modellbauer ist besonders die flache, aber lange Silhouette mit der niedrigen Höhe von 2.99 Metern reizvoll, weil sie den charakteristischen Eindruck des Panthers im Maßstab sehr gut sichtbar macht.

Basierend auf Wikipedia.