COBI 26610: Boeing 747 Air Force One

Über das Original

Nur zwei stark umgebaute Boeing 747-200B erfüllen bis heute die Aufgabe, den Präsidenten der Vereinigten Staaten als Air Force One zu transportieren.

Produziert

2

Der Boeing VC-25 entstand als militärische Sonderversion des Boeing-747-Linienjets, um den Präsidenten der USA sicher und flexibel befördern zu können. Dafür wurden die Maschinen weit über den Standard eines Passagierflugzeugs hinaus umgebaut und als VC-25A in Dienst gestellt. Obwohl die Bezeichnung Air Force One technisch nur gilt, wenn der Präsident an Bord ist, wird sie im Alltag oft als Name für dieses Flugzeugpaar verwendet. Die beiden Beispiele tragen die Kennungen 28000 und 29000.

Im Einsatz fliegen die VC-25 meist für die United States Air Force und arbeiten oft mit Marine One-Hubschraubern zusammen, wenn ein Fahrzeugkonvoi an Flughäfen unpraktisch wäre. So bilden Flugzeug und Hubschrauber gemeinsam die mobile Präsidentenverbindung zwischen Boden und Luft. Die Maschine dient dabei nicht nur als Transportmittel, sondern auch als speziell angepasstes Regierungsflugzeug für die höchste politische Ebene der USA. Gerade diese Kombination aus Reichweite und Sonderrolle machte den Typ im Dienst so prägend.

Gebaut wurden insgesamt nur zwei VC-25A; beide sind bis heute in Dienst. Weil die Flugzeuge altern, hat die USAF bereits zwei Nachfolger auf Basis der Boeing 747-8I als VC-25B bestellt. Zusätzlich wurde eine weitere 747-8I als VC-25B Bridge umgerüstet, um die Zeit bis zur Auslieferung der neuen Maschinen zu überbrücken.

Für Modellbauer ist der VC-25 vor allem wegen seiner klar erkennbaren Boeing-747-Silhouette mit den Präsidenten- und Air-Force-One-Kennzeichen reizvoll, die sofort an den Einsatz als fliegendes Präsidentenflugzeug erinnert.

Basierend auf Wikipedia.