COBI 5771: Heinkel HE 111 H-22 met V1 Vliegende Bom - Executive Edition

Andere COBI-sets van Heinkel He 111

• 5772 Heinkel HE 111 H-3788 stukjes · 1:48

Over het origineel

De Heinkel He 111 werd in 1934 ontworpen door Siegfried en Walter Günter bij Heinkel Flugzeugwerke en moest officieel als civiel verkeersvliegtuig doorgaan, terwijl het in werkelijkheid vanaf het begin als bommenwerper voor de opkomende Luftwaffe was bedoeld.

Lengte

16.39 m

Hoogte

4 m

Gebouwd

6,508

Die dubbelrol werd afgedwongen door de beperkingen die Duitsland na de Eerste Wereldoorlog waren opgelegd, waarin bommenwerpers verboden waren. Daarom kreeg het toestel een burgerlijk uiterlijk, maar het ontwerp was vanaf de conceptfase bedoeld als een zware bommenwerper. Die camouflage leverde het imago op van een wolf in schaapskleren, passend bij een machine die voor de buitenwereld onschuldig leek.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de He 111 de meest talrijke Luftwaffe-bommenwerper in de vroege oorlogsmaanden. Hij deed dienst als strategische bommenwerper in de Battle of Britain, maar ook als torpedobommenwerper in de Atlantische en Arctische wateren, en als medium bomber en transportvliegtuig op het West-, Oost-, Middellandse Zee-, Midden-Oosten- en Noord-Afrikaanse front. De later versies zijn vooral herkenbaar aan de sterk verglaasde “greenhouse” neus, en het toestel bleef met een lengte van 16,39 meter en een hoogte van 4 meter een opvallende verschijning.

Toen het toestel in de Battle of Britain voor serieuze jagertegenstand kwam te staan, bleek de defensieve bewapening onvoldoende. In de loop van de oorlog werd de He 111 voortdurend aangepast, maar tegen het latere oorlogsverloop was hij verouderd geraakt. Het mislukken van het Duitse Bomber B-project dwong de Luftwaffe echter om het type tot het einde van de oorlog in gevechtsrollen te blijven gebruiken.

In totaal werden 6.508 exemplaren gebouwd, en de productie stopte in september 1944, toen de bouw van met zuigermotoren aangedreven bommenwerpers grotendeels werd teruggeschroefd ten gunste van jagers. Daarmee eindigde de loopbaan van een toestel dat lang veel zwaarder bleef meevechten dan zijn ogenschijnlijk onschuldige uiterlijk deed vermoeden.

Voor modelbouwers spreekt juist die combinatie van de lange romp en de glazen neus tot de verbeelding, omdat de He 111 in één oogopslag te herkennen is en sterk verbonden blijft met de Battle of Britain.

Gebaseerd op Wikipedia.