COBI 5811: F-14A Tomcat™

Andere COBI-sets van Grumman F-14 Tomcat

• 5920 Grumman F-14 Tomcat™869 stukjes · 1:48
• 5923 F-14A Tomcat 1:30055 stukjes · 1:300

Over het origineel

De Grumman F-14 Tomcat vloog voor het eerst op 21 december 1970 en was een Amerikaans, draagvliegtuiggeschikt supersonisch gevechtsvliegtuig dat met zijn variabele vleugelstand, dubbele staart en twee zitplaatsen meteen opviel binnen de Amerikaanse marine.

Lengte

19 m

Hoogte

4.8 m

Gebouwd

712

Hij werd ontwikkeld voor het Naval Fighter Experimental-programma van de U.S. Navy, nadat het General Dynamics-Grumman F-111B-project was gestrand. De Tomcat was groot en zwaar uitgerust, en hoorde als eerste van de Amerikaanse Teen Series bij de toestellen die lessen uit luchtgevechten tegen kleinere, wendbaardere MiG-jagers in de Vietnamoorlog meenamen. Dat verklaart ook waarom snelheid, bereik en all-weather capaciteiten zo sterk naar voren kwamen in het ontwerp.

In 1974 ging hij voor het eerst mee met de vloot aan boord van de USS Enterprise en verving hij de McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Daarna bleef hij tot in de jaren 2000 de primaire maritieme luchtverdedigingsjager, vlootverdedigingsinterceptor en tactisch verkenningsplatform van de U.S. Navy. In de jaren negentig kreeg hij bovendien het LANTIRN-podsysteem, waardoor precisie-aanvallen op gronddoelen mogelijk werden. Met een lengte van 19 meter en een hoogte van 4,8 meter maakte de Tomcat ook fysiek indruk op het dek.

In totaal werden er 712 gebouwd. De U.S. Navy nam afscheid op 22 september 2006, toen de Boeing F/A-18E/F Super Hornet de rol overnam. Enkele uit dienst gestelde F-14’s kregen een plek in musea en opstellingen in de Verenigde Staten.

Voor modelbouwers is juist de combinatie van de brede romp, de dubbele staart en de variabele vleugelstand aantrekkelijk, omdat die drie kenmerken de Tomcat direct herkenbaar maken in elk schaalmodel of diorama.

Gebaseerd op Wikipedia.