COBI 5843: Eurofighter Typhoon FGR4 "GiNA"

Andere COBI-sets van Eurofighter Typhoon

• 5848 Eurofighter675 stukjes · 1:48
• 5849 Eurofighter F2000 Typhoon642 stukjes · 1:48
• 5850 Eurofighter Typhoon578 stukjes · 1:48

Over het origineel

In september 1998 kreeg het Europese multinationale gevechtsvliegtuig de naam Typhoon, terwijl de eerste productiecontracten datzelfde jaar werden getekend.

Lengte

15.96 m

Hoogte

5.28 m

Gebouwd

926

De ontwikkeling begon al in 1983 met het Future European Fighter Aircraft-programma, een samenwerking tussen het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Frankrijk, Italië en Spanje. De basis lag in de eerdere gezamenlijke ontwikkeling van de Panavia Tornado, maar nu zochten de betrokken landen naar een nieuw toestel met meer partners binnen de Europese Unie. Men wilde oorspronkelijk een luchtverdedigingsjager, wat de nadruk op snelheid en wendbaarheid verklaart; de uiteindelijke Eurofighter Typhoon groeide later uit tot een multirole fighter met tweemotorige, supersonische prestaties en een canard-delta-opzet. Geschillen over ontwerpverantwoordelijkheid en operationele eisen deden Frankrijk afvallen, waarna het zelfstandig verderging met de Dassault Rafale.

Een Britse technologie-demonstrator, de British Aerospace EAP, vloog voor het eerst op 6 augustus 1986, en het eerste Eurofighter-prototype volgde op 27 maart 1994. Na het einde van de Koude Oorlog daalde de Europese vraag naar jachtvliegtuigen sterk, wat leidde tot debat over de kosten, de werkverdeling tussen de partnerlanden en de lange ontwikkelingsduur. Toch kwam het toestel in 2003 in operationele dienst. Sindsdien wordt het gevlogen door de luchtmachten van Oostenrijk, Italië, Duitsland, het Verenigd Koninkrijk, Spanje, Saoedi-Arabië en Oman.

Volgens de cijfers van november 2023 kwam het totale aantal bestelde toestellen uit op 680, terwijl er in totaal 926 zijn gebouwd. Ook Koeweit en Qatar bestelden het type, wat de blijvende vraag buiten Europa onderstreept. De Typhoon is 15,96 meter lang en 5,28 meter hoog, afmetingen die hem in profiel compact maar gespierd doen ogen.

De productie en het projectbeheer liggen bij een consortium van Airbus, BAE Systems en Leonardo, dat het grootste deel van het werk via Eurofighter Jagdflugzeug GmbH coördineert.

Voor modelbouwers spreekt vooral de combinatie van de korte, gespierde romp en de canard-delta-vleugels aan, omdat die de Typhoon direct herkenbaar maken in schaal.

Gebaseerd op Wikipedia.