COBI 26625: Beechcraft T-6 Texan II

Andere COBI-sets van T-6 Texan II

• 26624 Beechcraft T-6 Texan II197 stukjes · 1:48
• 26626 Beechcraft T-6 Texan II197 stukjes · 1:48

Over het origineel

De Beechcraft T-6 Texan II is een eenmotorige turboprop-trainer die als licentiegebouwde Pilatus PC-9 in dienst kwam en in de jaren 2010 de Cessna T-37B Tweet van de Amerikaanse luchtmacht en de T-34C Turbo Mentor van de Amerikaanse marine verving.

Het toestel werd ontwikkeld als trainingsvliegtuig voor de eerste fases van de opleiding, met varianten die later uiteenlopende luchtmachten van een standaardplatform voorzagen. Raytheon Aircraft Company bouwde het oorspronkelijk, waarna Textron Aviation de productie overnam na de verkoop in 2007. Door zijn oorsprong als gelicentieerde PC-9 combineert de T-6 Texan II een beproefd basisontwerp met aanpassingen voor militair gebruik. Die rol als opleidingsvliegtuig maakte hem geschikt voor zowel basisvliegtraining als verdere fase-opleiding.

De T-6A wordt gebruikt door de United States Air Force voor basisvliegopleiding en training van combat systems officers, en door de United States Navy voor primaire en intermediaire opleiding van naval flight officers. Daarnaast vloog hij bij onder meer de Royal Canadian Air Force, de Griekse luchtmacht, de Israëlische luchtmacht en de Iraakse luchtmacht voor basistraining. De T-6B dient in de Verenigde Staten voor primaire training van naval aviators bij marine, Marine Corps en Coast Guard, terwijl de T-6C wordt ingezet door Mexico, het Verenigd Koninkrijk, Marokko en Nieuw-Zeeland. Zo kreeg één type een brede internationale verspreiding in de opleidingsrol.

De T-6 Texan II bleef vooral als trainingsplatform in productie en verving op meerdere plaatsen oudere schoolvliegtuigen. Van het type bestaan verschillende subvarianten, maar de kern van het oorspronkelijke vliegtuig lag in die gezamenlijke opleidingsfunctie. Omdat het toestel bij meerdere luchtmachten dezelfde rol vervulde, werd het een vaste waarde in de moderne militaire vliegopleiding.

Voor modelbouwers spreekt juist de nette eenmotorige turboprop-lijn aan, plus de vele duidelijke luchtmachtvarianten zoals de CT-156 Harvard II en de Israëlische “Efroni”, die meteen een herkenbaar toestel van een specifieke gebruiker maken.

Gebaseerd op Wikipedia.