COBI 3139: Sd.Kfz.8 & 8.8 cm Flak18 - Limited Edition

Andere COBI-sets van Sd.Kfz. 8

• 3143 Sd.Kfz.8 Towing 8.8 cm Flak 36975 stukjes · 1:35

Over het origineel

Toen Duitsland in de Tweede Wereldoorlog zware stukken als de 21 cm Mörser 18, de 17 cm Kanone 18 en de 10,5 cm FlaK 38 snel moest verplaatsen, viel de keuze op de Sd.Kfz. 8, een half-rupstrekker die door Daimler-Benz was ontworpen.

Geproduceerd

4,000

Het voertuig werd ontwikkeld als Sonderkraftfahrzeug 8, letterlijk een “speciaal gemotoriseerd voertuig 8”, voor het slepen van zware artillerie over wegen en terrein waar een gewone truck tekortschiet. Die rol bepaalde zijn bouw: krachtig genoeg voor enorme getrokken vuurmonden, maar ook bruikbaar als transportmiddel voor infanterie. In de praktijk was het dus geen puur logistiek voertuig, maar een gevechtsrijtuig dat het tempo van artillerie en troepenbeweging moest ondersteunen.

Vanaf 1938 tot 1945 werden er ongeveer 4.000 gebouwd, en de inzet spreidde zich uit over vrijwel elk Duits front. De Sd.Kfz. 8 verscheen bij de inval in Polen, in de Slag om Frankrijk, op de Balkan, aan het Oostfront, in Noord-Afrika, in Normandië en in de Italiaanse campagne. Vooral als prime mover voor zware stukken maakte hij het mogelijk dat zulke kanonnen met het veldleger konden meebewegen.

Door die brede inzet werd de Sd.Kfz. 8 een vaste factor in de Duitse oorlogsvoering, zonder ooit een massaal geproduceerd standaardvoertuig als een vrachtwagen te worden. Van de originele voertuigen is in de beschikbare bron niets vermeld, maar de productieaantallen tonen wel hoe belangrijk het type was binnen de Duitse oorlogsindustrie.

Voor modelbouwers spreekt de Sd.Kfz. 8 vooral aan door zijn lange half-rupslayout en de combinatie van grote wielen vooraan met rupsbanden achteraan, een silhouet dat meteen herkenbaar is in een artilleriediorama.

Gebaseerd op Wikipedia.