COBI 4844: HMS Belfast

Over het origineel

HMS Belfast werd in december 1936 gelegd als eerste Royal Navy-schip dat de naam van de hoofdstad van Noord-Ierland droeg; een lichte kruiser van de Town-klasse, 187 meter lang en met een waterverplaatsing van 11.500 ton.

Gevechtsgewicht

11,500

Lengte

187 m

Ze werd gebouwd voor de Royal Navy in een tijd waarin de spanningen in Europa snel opliepen. Als een van tien Town-class cruisers paste Belfast in de Britse vlootopbouw vlak voor de Tweede Wereldoorlog. De tewaterlating vond plaats op St. Patrick’s Day 1938, een detail dat haar naam extra gewicht gaf. In vroege augustus 1939 kwam ze in dienst, kort voor het uitbreken van de oorlog.

Aanvankelijk maakte Belfast deel uit van de Britse zeeblokkade tegen Duitsland. In november 1939 liep ze op een Duitse mijn, waarna men vreesde dat ze zou worden gesloopt. In plaats daarvan volgden meer dan twee jaar van ingrijpende reparaties. Toen ze in november 1942 terugkeerde, had ze verbeterde vuurkracht, radar en bepantsering. Daarna escorteerde ze in 1943 Arctische konvooien naar de Sovjet-Unie, speelde in december 1943 een belangrijke rol bij de Battle of North Cape tegen de Scharnhorst en ondersteunde ze in juni 1944 de landingen in Normandië tijdens Operation Overlord. In juni 1945 werd ze overgeplaatst naar het Verre Oosten om zich bij de British Pacific Fleet te voegen.

Na de oorlog bleef Belfast behouden, terwijl veel tijdgenoten verdwenen. Ze is nu permanent afgemeerd op de Theems in Londen en wordt beheerd als museumschip door het Imperial War Museum. Daarmee is ze een zeldzaam overlevend oorlogsschip uit de cruciale jaren 1939-1945.

Voor modelbouwers spreekt juist haar lange, slanke romp van 187 meter aan, samen met de duidelijke combinatie van kruiserkanonnen, radar en pantser die haar latere oorlogsuiterlijk bepaalt.

Gebaseerd op Wikipedia.