COBI 5742: PZL P.11c

Over het origineel

In de vroege jaren dertig gold de PZL P.11 bij zijn ingebruikname als een van de modernste jachtvliegtuigen ter wereld, met een volledig metalen constructie en de opvallende hoge vleugel van de zogeheten Puławski-wing.

Geproduceerd

350

Het ontwerp kwam voort uit het werk dat in 1930 begon bij Państwowe Zakłady Lotnicze, op basis van ervaringen met eerdere jagers uit de PZL P.1-familie. De Poolse luchtvaartingenieur Zygmunt Puławski kreeg veel van de vernieuwende kenmerken toegeschreven. Terwijl veel luchtmachten nog met dubbeldekkers vlogen, koos men voor een zuivere, hoog geplaatste meeuwenvleugel die minder luchtweerstand gaf en de piloot beter zicht bood. Het eerste prototype maakte in augustus 1931 zijn eerste vlucht.

In de tweede helft van de jaren dertig werd de P.11 het standaardjachtvliegtuig van de Poolse Militaire Luchtvaart. Tijdens de Duits-Sovjetische inval in Polen vloog hij in een ongelijke strijd, waarbij verschillende jachteskaders toch nog successen boekten. Tegen de achtergrond van snelle vooruitgang, met toestellen als de Messerschmitt Bf 109, was het type bij het uitbreken van de oorlog echter al ingehaald door nieuwere tegenstanders.

Er zijn in totaal 350 exemplaren gebouwd. Daarmee bleef de P.11 een relatief kleine maar belangrijke serie binnen de Poolse luchtvaartgeschiedenis, terwijl de meeste toestellen hun loopbaan in de crisis van 1939 zagen eindigen.

Voor schaalmodellers is vooral de hoge meeuwenvleugel met de open, slanke romp aantrekkelijk, omdat die specifieke Puławski-vorm het toestel direct herkenbaar maakt in modelvorm.

Gebaseerd op Wikipedia.