COBI 5864: Hawker Typhoon Mk.1B

Über das Original

Im Sommer 1941 stand die Hawker Typhoon mit ihren vier 20-mm-Hispano-Kanonen zunächst auf wackligem Boden, doch genau diese Maschine wurde später zu einem der erfolgreichsten Jagdbomber des Zweiten Weltkriegs.

Gebaut

3,330

Hawker Aircraft hatte die Typhoon als Ersatz für die Hawker Hurricane und als Abfangjäger für mittlere bis große Höhen entworfen. Ursprünglich war sie für zwölf Browning-Maschinengewehre im Kaliber .303 inch und für neueste 2.000-PS-Triebwerke ausgelegt. Die Entstehung war jedoch von mehreren Konstruktionsproblemen geprägt, sodass sie ihren eigentlichen Sollzweck nie ganz erfüllte. Als Jagdflugzeug mit einmotorigem, einsitzigem Layout blieb sie damit zunächst ein schwieriges Projekt.

Mit der Einführung der Focke-Wulf Fw 190 durch die Luftwaffe 1941 änderte sich ihre Rolle entscheidend. In geringer Höhe war die Typhoon damals das einzige RAF-Jagdflugzeug, das dem deutschen Muster noch folgen konnte, und so wurde sie zum Tiefstufen-Abfangjäger umgewidmet. Später kam sie auch als Nachtjäger und Langstreckenjäger zum Einsatz. Ab Ende 1942 trugen einige Maschinen Bomben, was der Presse den Spitznamen „Bomphoon“ entlockte; ab Ende 1943 ergänzten RP-3-Raketen ihre Bewaffnung.

Insgesamt wurden 3.330 Typhoons gebaut. Trotz ihres schwierigen Starts fand sie damit ihren festen Platz in der britischen Luftkriegsführung und blieb vor allem als robuster Jagdbomber im Einsatz.

Für Modellbauer ist besonders die Kombination aus tiefem Rumpf, markantem Kühler unter der Nase und den außenliegenden Waffenlasten reizvoll, weil genau diese Ausstattung die Typhoon im Einsatz als Bomphoon und Raketenjäger sofort erkennbar macht.

Basierend auf Wikipedia.