COBI 5864: Hawker Typhoon Mk.1B

Over het origineel

Toen de Luftwaffe in 1941 de Focke-Wulf Fw 190 inzetbaar maakte, bleek de Hawker Typhoon het enige RAF-jachtvliegtuig dat hem op lage hoogte kon bijhouden, en dat gaf het toestel een heel nieuwe rol.

Gebouwd

3,330

De Typhoon was door Hawker Aircraft ontworpen als opvolger van de Hawker Hurricane en moest als middelhoge tot hoge interceptor dienstdoen. In de ontwerpfase mikte men op twaalf .303 inch Browning-machinegeweren en de nieuwste motoren van 2.000 pk, maar al snel doken technische problemen op. Daardoor voldeed het toestel nooit helemaal aan de oorspronkelijke eis als interceptor. Juist die moeizame start bepaalde de latere ontwikkeling van de Typhoon sterk.

Na de in dienstname in midden 1941 bleef de toekomst van het toestel maandenlang onzeker. Toch vond de Typhoon zijn plek als onderscheppingsjager op lage hoogte, en later ook als nachtelijke intruder en langeafstandsjager. Vanaf eind 1942 werden er bommen onder gehangen, wat de pers de bijnaam “Bomphoon” opleverde. Vanaf eind 1943 kwamen daar RP-3-raketten bij, naast de vier 20 mm Hispano-kanonnen.

In deze aanvalsrol groeide de Typhoon uit tot een van de succesvolste grondaanvalsvliegtuigen van de Tweede Wereldoorlog. In totaal werden er 3.330 gebouwd, waarmee het toestel ruim aanwezig was in de RAF, ondanks de problematische start. De combinatie van bommen, raketten en kanonnen maakte het inzetbaar voor zware aanvallen op korte afstand.

Voor modelbouwers spreekt vooral de duidelijke frontlijnuitrusting aan: de vier 20 mm Hispano’s, de bommen onder de vleugels en later de RP-3-raketten geven de Typhoon een heel herkenbaar aanvalsprofiel.

Gebaseerd op Wikipedia.