COBI 5819: F/A-18C Hornet Swiss Air Force

Andere COBI-sets van McDonnell Douglas F/A-18 Hornet

• 5810 F/A-18C Hornet™538 stukjes · 1:48

Over het origineel

Toen de F/A-18 Hornet in 1983 bij de Amerikaanse marine in dienst kwam, bracht hij een nieuwe combinatie van jager- en aanvalsvermogen samen in één tweemotorige, supersonische carrier-borne multirole jachtbommenwerper.

Lengte

17.1 m

Hoogte

4.9 m

Geproduceerd

1,480

De Hornet werd ontwikkeld door McDonnell Douglas en Northrop als afgeleide van de YF-17, nadat dat toestel het had verloren van de YF-16 in het lichte-jagerprogramma van de Amerikaanse luchtmacht. De Amerikaanse marine koos de YF-17 voor haar Navy Air Combat Fighter-programma en liet het ontwerp verder uitwerken tot de F/A-18; ook het United States Marine Corps nam het toestel over. Vanaf het begin draaide het ontwerp om veelzijdigheid, met avionica, cockpitdisplays en vliegeigenschappen die sterk gericht waren op hoge invalshoeken en op het meenemen van uiteenlopende bewapening.

In de praktijk kon de Hornet worden ingezet voor fighter escort, vlootverdediging, onderdrukking van vijandelijke luchtverdediging, air interdiction, close air support en verkenning vanuit de lucht. De marine gebruikte hem als vervanger van de A-7 Corsair II en de laatste F-4 Phantom II’s, terwijl zijn betrouwbaarheid hem tot een gewaardeerde carrier asset maakte. Het toestel stond al vroeg onder operationele druk en zag zijn eerste gevechtsinzet tijdens het Amerikaanse bombardement op Libië in 1986. Daarna volgden inzet in de Golfoorlog van 1991, boven Bosnië en Kosovo in de jaren negentig, en in de Irakoorlog van 2003 en latere operaties in het Midden-Oosten.

In totaal werden 1.480 Hornets gebouwd, met afmetingen van 17,1 meter lang en 4,9 meter hoog. De F/A-18 vormde later de basis voor de grotere F/A-18E/F Super Hornet, die uiteindelijk zowel de oudere Hornet als de F-14 Tomcat bij de Amerikaanse marine opvolgde.

Voor modelbouwers springt vooral de carrier-geschikte tweemotorige romp met de compacte, hoekige neus en de duidelijke luchtinlaten eruit, omdat die vorm de Hornet direct herkenbaar maakt op schaal.

Gebaseerd op Wikipedia.