COBI 2999: Sopwith F.1 Camel

Andere COBI-sets van Sopwith Camel

• 2987 Sopwith Camel F.1176 stukjes · 1:32

Over het origineel

Met zijn opmerkelijke lastverdeling — bijna negentig procent van het gewicht zat in de voorste twee meter — maakte de Sopwith Camel in 1917 zijn debuut aan het Westelijk Front als Britse eenzits jachtvlieger van de Eerste Wereldoorlog, ontworpen door de Sopwith Aviation Company als opvolger van de Sopwith Pup.

Lengte

18.75

Hoogte

2.59 m

Geproduceerd

5,490

De Camel werd ontwikkeld voor de lage, trage luchtgevechten die het front bepaalden. Een enkele rotatiemotor dreef het toestel aan, terwijl twee gesynchroniseerde Vickers-machinegeweren van 0.303 inch de vuurkracht leverden. Het toestel was berucht lastig te vliegen, maar in handen van een ervaren piloot was het uitzonderlijk wendbaar, precies wat telde boven de loopgraven.

Op de Western Front vloog de Camel in de belangrijkste luchtgevechten van 1917 en de daaropvolgende maanden, waar zijn draaicirkel en klimvermogen doorslaggevend konden zijn. Camel-piloten kregen samen 1.294 vijandelijke toestellen op hun naam, meer dan elke andere geallieerde jager in de oorlog. Tegen het einde van het conflict verloor het toestel zijn voorsprong als jager en werd het ook ingezet voor grondaanvallen. Naast de standaard F.1 verschenen ook de 2F.1 Ship’s Camel, de Comic-nachtjager en de T.F.1 voor zwaar verdedigde doelen.

In totaal werden 5.490 Camels gebouwd, een productie die de status van het toestel in oorlogstijd goed weerspiegelt. De laatste exemplaren verdwenen in januari 1920 uit RAF-dienst, waardoor geen operationele Camels meer overbleven.

Voor modelbouwers spreekt vooral het compacte silhouet aan: met zijn lengte van 18,75 meter, hoogte van 2,59 meter en de typisch naar voren geconcentreerde romp laat de Camel zich sterk karakteriseren in schaal.

Gebaseerd op Wikipedia.